{"id":1182,"date":"2016-06-08T22:19:47","date_gmt":"2016-06-08T20:19:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoclubcanzo.it\/?p=1182"},"modified":"2016-06-08T22:19:47","modified_gmt":"2016-06-08T20:19:47","slug":"resoconto-gare-trial-depoca-a-cura-del-dott-molteni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoclubcanzo.it\/?p=1182","title":{"rendered":"Resoconto gare trial d’epoca a cura del Dott. Molteni"},"content":{"rendered":"

Siamo giunti al giro di boa della stagione 2016 pel l\u2019epoca trial, quindi ho pensato di fare un resoconto delle gare fin qui disputate. Che dire della nostra OLD TRIAL CUP 2016 XXI^ Edizione. Si pu\u00f2 definire con una sola parola ECCEZIONALE!!! Bellissime zone, splendido trasferimento, logistica ristori e coreografia al top, pi\u00f9 di 120 partecipanti, il massimo in Italia. Come direbbe il compianto Luigino Gallo: cosa si pu\u00f2 pretendere di pi\u00f9?<\/p>\n

Domenica 8 Maggio, io, Sangiorgio e Gatti abbiamo partecipato alla sedicesima edizione della famosissima OSSA DAY a Castellamonte (To). Anche se poi le uniche Ossa erano la mia MAR 350 e la Orange di Sangiorgio, \u00e8 stata proprio una bella manifestazione. Qui si parte in gruppo di circa dieci piloti con un accompagnatore che fa da giudice sulla zone. Quindi con questo stratagemma gli organizzatori possono con poche persone coprire le 20 zone del lungo giro. Bellissimo trasferimento, lungo, impegnativo ma giusto, che ci ha portati in alta quota in mezzo a pascoli e campi pieni di fiori di alta montagna. Lungo il trasferimento bellissime zone tipo \u201cold trial\u201d, ora in mezzo a torrentelli, ora su zone in terra con curve da pennellare, ora su rocce, in una sola parola meravigliose. Arrivati in quota ricco rinfresco, e poi fatto il pieno agli ormai prosciugati serbatoi, discesa a valle per affrontare le ultime zone. Alla fine ricca premiazione e poi stanchi ma felici abbiamo preso commiato dagli amici del Casalborgone con la promessa di rivederci l\u2019anno prossimo. Complimenti al Motoclub Casalborgone che in collaborazione con il Motoclub Valle Sacra e l\u2019Associazione Sportiva di Campo Canavese hanno saputo organizzare una bella gara che ci ha divertiti in stile vintage.<\/p>\n

<\/a>Il week end successivo, il 14 e 15 Maggio, ho mantenuto la promessa fatta agli amici spagnoli presenti a Caglio e quindi mi sono presentato al TRIAL D\u2019ALL che si \u00e8 svolto sui Pirenei a pochi chilometri da Andorra. Pi\u00f9 di 200 piloti al via con francesi inglesi svizzeri ed un italiano, io. Ho scelto di disputare la gara sulle zone pi\u00f9 facili per evitare infortuni visto che ero da solo e a mille chilometri da casa. Gara molto ma molto bella, trasferimento lunghissimo che nulla ha da invidiare a quei tragitti cui ci ha abituati la Tre giorni di Bormio in Valtellina: pinete, sterrati, mulattiere, torrenti e fiumiciattoli da guadare, il massimo per un vero trialista. A met\u00e0 percorso ho dovuto fare rifornimento alla mia Honda RTL 250, anche se come tutti i 4 tempi, consuma davvero pochissimo. Sosta a pranzo con ricco men\u00f9 e poi via per la seconda parte del tragitto; venti zone il sabato e diciassette la Domenica , tre differenziazioni con nessun abbuono n\u00e9 per moto n\u00e9 per l\u2019et\u00e0 del pilota (come \u00e8 forse giusto che sia). Zone molto varie, dal torrente impetuoso, ai lastroni di pietra in salita, al sottobosco erboso, ai torrentelli fangosi, il paradiso per un trialista. Mi sono anche ben comportato giungendo diciannovesimo su settantasette partenti nella mia categoria. Poi il dispiaciuto ho salutato gli amici spagnoli, Ricardo, Xavier Navarro, Conde, ed ormai dal nostro amicone Subir\u00e0, promettendoci di ritrovarci a Novembre al Trial della Costa Brava.<\/p>\n

Infine il 28 e 29 Maggio secondo appuntamento del campionato italiano in Valle Pellice. Presenti il sottoscritto, Sangiorgio, Gatti, Lentini e Balossi Augusto, che pur appartenendo ad altro moto club \u00e8 da considerare dei nostri (peraltro il forte pilota di Sormano ha trovato pane per i suoi denti e dopo tre vittorie di fila ha bevuto dall\u2019amaro calice della sconfitta essendo stato battuto la domenica dal forte svizzero Bernardini in forza al moto club Monza. Augusto dovr\u00e0 impegnarsi al massimo per poter far suo il campionato rendendo pi\u00f9 belle ed avvincenti le prossime quattro gare). La gara si \u00e8 svolta su dodici zone per due giri, poi da ripetere la domenica con alcune zone sapientemente modificate. Conoscevo la zona avendo partecipato a tutti i Marathon della Val Pellice con la moto moderna e ho ritrovato lo stesso entusiasmo ed impegno da parte degli organizzatori e tracciatori e chi si d\u00e0 da fare deve comunque essere rispettato e ringraziato perch\u00e9 \u00e8 grazie a loro che possiamo praticare il nostro amato sport. Trasferimento lungo e talora molto impegnativo ma, a mio modesto parere, molto ma molto divertente. Belle le zone varie: da rocce e massi lunghi i torrenti, a zone in terra, a torrentelli scivolosi da risalire, zone che la Domenica a causa di un diluvio iniziato proprio con la partenza del primo concorrente, sono risultate ancor pi\u00f9 divertenti e selettive. Ci siamo ben comportati Gatti ed io che ci siamo scambiati il secondo e terzo posto nei \u201cpre 77\u201d nei due giorni di gara battuti da un sempre forte Landra e grazie sicuramente anche ai problemi meccanici capitati al sempre forte Lentini. Un poco sottotono Sangiorgio che ha sofferto sulle gialle dove il Fantic 125 si \u00e8 dimostrato poco incline ai forti strappi in salita con partenza da fermo senza adeguata rincorsa. Dicevo bellissima gara per\u00f2 turbata dallo strisciante clima polemico che si \u00e8 diffuso tra noi trialisti d\u2019epoca. Chi si lamentava delle zone, chi del trasferimento, chi della logistica. D\u2019accordo la partenza non \u00e8 avvenuta come in passato dall\u2019adiacente centro sportivo, ma vi erano in concomitanza altre manifestazioni di atletica e calcio, ma comunque a cento metri dalla partenza non mancavano servizi igienici docce bar e ristorante. Ho visto piloti pi\u00f9 giovani di me con moto pi\u00f9 recenti e performanti della mia OSSA MAR 350, ben nota per scarsit\u00e0 dei suoi freni, lamentarsi e protestare con toni troppo accesi per la presunta pericolosit\u00e0 di due tratti del trasferimento, uno in salita ed uno in discesa, in tutto cento metri. Comunque gli organizzatori hanno saputo sistemare alla meglio tali tratti ed il buon Candellone, presidente del moto club, si \u00e8 impegnato di persona ad aiutare i concorrenti in difficolt\u00e0.<\/p>\n

MOLTENI LUCIANO<\/p>\n