{"id":920,"date":"2015-10-22T07:23:37","date_gmt":"2015-10-22T05:23:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoclubcanzo.it\/?p=920"},"modified":"2015-10-22T10:52:42","modified_gmt":"2015-10-22T08:52:42","slug":"riflessioni-del-dott-molteni-allultima-prova-di-italiano-gr5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoclubcanzo.it\/?p=920","title":{"rendered":"Riflessioni del Dott. Molteni all&#8217;ultima prova di Italiano Gr5"},"content":{"rendered":"<p>Sabato e Domenica ,17\/18 ottobre, si sono svolte in Valsassina le ultime due prove del CAMPIONATO ITALIANO TRIAL GRUPPO 5 D\u2019 EPOCA. Due bellissime gare con zone lunghe ben tracciate con ostacoli dedicati alle caratteristiche delle moto vintage. Quindi salite, sassi viscidi curve e controcurve non strette ma con ampio margine di manovra, ostacoli molto tecnici ed impegnativi ma privi di pericolosita\u2019 per noi e per le nostre amate \u201c vecchiette\u201d, senza cio\u00e8 quelle difficolt\u00e0 da moto moderne che purtroppo si sono viste nelle ultime gare d\u2019epoca. Dodici zone a giro . il settanta per cento delle quali il secondo giorno completamente cambiate ,e due giri al giorno. Il tempo ci ha risparmiato i previsti acquazzoni regalandoci due giorni di vero trial all\u2019inglese. Al termine dei due giorni ricca premiazione per il campionato italiano con rinfresco finale. Da segnalare l\u2019ennesimo titolo nazionale nelle pre 65 per Luciano Lentini( nove titoli come Cairoli precisa il forte pilota) secondo posto per me e buon risultato anche per gli altri piloti del m.c Canzo. Da sottolineare il secondo posto di sabato per Luigino Guenzi che per\u00f2 la domenica ,come sua abitudine essendo provato dalla fatica (??) non si \u00e8 presentato al via. Pertanto bellissima gara e chi non si \u00e8 presentato pu\u00f2 solo recitare il mea culpa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sabato e Domenica ,17\/18 ottobre, si sono svolte in Valsassina le ultime due prove del CAMPIONATO ITALIANO TRIAL GRUPPO 5 D\u2019 EPOCA. Due bellissime gare con zone lunghe ben tracciate con ostacoli dedicati alle caratteristiche delle moto vintage. Quindi salite, <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.motoclubcanzo.it\/?p=920\">Continua a leggere  <span class=\"screen-reader-text\">  Riflessioni del Dott. Molteni all&#8217;ultima prova di Italiano Gr5<\/span><span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoclubcanzo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/920"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoclubcanzo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoclubcanzo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoclubcanzo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoclubcanzo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=920"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.motoclubcanzo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/920\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":924,"href":"https:\/\/www.motoclubcanzo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/920\/revisions\/924"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoclubcanzo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoclubcanzo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoclubcanzo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}